结合过去一段时间，监管对出行与OTA的一系列约谈事件，2月9日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈高德打车，要求落实降抽成承诺、强化聚合服务管理，重点整治订单层层转卖与层层抽成。2月12日，北京市场监管部门集中约谈12家第三方火车票网络销售平台，聚焦票务增值服务的页面呈现与宣传边界，明确不得暗示付费可获得优先购票特权。2月13日，金融监管总局会同市场监管总局、人民银行约谈6家出行平台，要求规范与金融机构合作借贷业务的营销与信息披露。
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2021年至2024年，亚光科技连续四年亏损，累计亏损约36亿元。亏损主因是军工电子业务不及预期，控股子公司成都亚光多次计提大额商誉减值。叠加船艇板块持续亏损、资产负担重，公务船艇需求疲软，曾被寄予厚望的船艇业务成为业绩拖累。，更多细节参见旺商聊官方下载